Back to home page

Tweet-tweet

    Tentang Blog Ini

    ...lebih bersifat komentar tentang isu sosial. Blog ini jarang ada entri baru. Ada masa, aku tulis. Tak cukup masa, aku tak tulis.
    Oleh Tawel Sensei • Hubungi

    Hembusan boleh dilanggan secara
    e-mel atau pun RSS. (?)


    Memaparkan catatan dengan label pemanasan global. Papar semua catatan
    Memaparkan catatan dengan label pemanasan global. Papar semua catatan

    Bercinta Dengan Basikal

    08 Jun 2008 • 24 Komen
    Tulisan ini mempunyai 2 bahagian. Ini bahagian pertama. Baca bahagian kedua.



    Di kala harga minyak dunia yang semakin mengerikan, idea berbasikal adalah sesuatu yang genius. Kalaulah cadangan ini pertama kali dipopularkan di Malaysia oleh para pencinta alam (ehem, seperti saya) dan bukannya oleh Shahidan Kassim[citation needed], maka idea tersebut pasti tidak akan mendapat persepsi yang buruk, dan lebih malang lagi ia telah dijadikan bahan lawak oleh manusia yang naik minyak setiap kali harga minyak naik di Malaysia.

    Ketika di zaman sekolah dahulu, saya mempunyai sebuah basikal untuk saya bergerak ke sana-sini. Saya sayang basikal saya dan basikal itulah kekasih saya. Malangnya apabila saya mula mengenali kapcai bernama Honda 70cc sewaktu berada di tingkatan 2, saya semakin curang kepada kekasih saya. Lama-kelamaan, hubungan kami yang erat itu terputus. Beberapa tahun berlalu, saya betul-betul tidak menyangka jodoh saya bersama basikal masih panjang. Kami sekali lagi dipertemukan di kota Dublin. Rupa-rupanya basikal tidak pernah pun menyimpan dendam terhadap saya. Maka sepanjang tinggal di sini, basikal dengan gembiranya telah menumpahkan khidmat dan baktinya kepada saya. Saya menangis terharu.

    Sedihnya apabila saya sesekali pulang bercuti ke Malaysia, tabiat buruk saya yang suka bermain kayu tiga itu berulang kembali. Sepanjang bercuti, tidak pernah sekali pun kaki ini mengayuh pedal basikal. Untuk bergerak ke sana-sini, saya lebih suka meminjam motor kapcai Yamaha milik abang saya. Saya cuba menyimpan rahsia ini serapi yang mungkin kerana jika basikal yang berada di Dublin itu tahu tentang skandal ini, pasti gugur hatinya.

    Namun bak kata orang tua-tua, "Sepandai-pandai tupai melompat, akhirnya jatuh ke tanah juga." Rahsia yang terbongkar ini menyebabkan basikal betul-betul merajuk dengan saya. Basikal tetap enggan memberikan kemaafan walaupun saya membawanya bersiar-siar di tepi terusan yang berdekatan dengan rumah saya. Buat pengetahuan, terusan ini adalah tempat yang paling digemarinya di kota Dublin ini. Kata basikal, suasana di terusan ini romantik dan boleh menenangkan hati yang resah.

    Akhirnya, saya tiada pilihan lain kecuali menjualnya kepada kawan saya pada harga 55 Euro berserta kuncinya sekali. Kini segala pengalaman pahit manis saya bersama basikal hanya tinggal satu kenangan. Sehingga kini, hidup saya masih bersendirian tanpa kehadiran sebuah basikal. Namun, saya tetap keliru siapakah yang patut dipersalahkan dalam tragedi ini. Jika di sini, sayalah sebenarnya yang terhegeh-hegeh memujuk basikal supaya menjadi kekasih saya. Namun di Malaysia, basikal saya tolak jauh-jauh pula.

    Setelah melakukan muhasabah diri, akhirnya saya diberikan petunjuk oleh Allah. Sebenarnya apabila berada di Malaysia, ada 5 halangan yang menyebabkan cinta saya kepada basikal beralih arah dengan begitu mudah. Saya akan menceritakan apakah halangan-halangan ini kepada sesiapa yang masih sudi membaca luahan hati yang tidak seberapa ini.

    Saya percaya sekiranya saya dapat merobohkan sekurang-kurangnya satu halangan, maka saya akan lebih bersemangat untuk pergi ke pasar, kedai, masjid, rumah jiran dan menghantar anak penguin saya ke tadika dengan menggunakan basikal. Jika kelima-lima halangan ini berjaya dirobohkan, maka tidak mustahil saya akan berbasikal untuk ke tempat kerja (dengan syarat jaraknya tidak melebihi 5 km).

    Saya cenderung untuk berbasikal bukan semata-mata kerana mahu menjimatkan petrol, tetapi lebih kepada untuk mengurangkan pencemaran dan kepanasan dunia yang semakin membimbangkan ini. Malah, saya juga mahu mengelakkan badan saya yang tidak berapa sasa ini daripada diselaputi oleh lemak-lemak yang tidak diundang. Saya tidak mahu gemuk, kerana menurut satu kajian yang sedikit kontroversi, mereka yang gemuk atau pun obese ini, pernah dijadikan sebagai salah satu faktor yang menyumbang kepada berlakunya Kesan Rumah Hijau!

    Insya-Allah bersambung di bahagian ke-2.
    ¶ Teruskan membaca entri ini »

    Panas, Proton & The Next Big Thing

    24 Mei 2008 • 8 Komen
    Lupakan sebentar isu kekalahan Malaysia dalam kes Pulau Batu Putih dari segi maruah dan kedaulatan, kerana jika ia dibincangkan dari aspek pemanasan global, Singapura juga bakal kehilangan pulau yang luasnya kira-kira dua buah padang bola sepak (Berdasarkan berita NTV7, katanya begitulah. Berdasarkan Wikipedia, ia seluas 2,000 m². Maka tidak logik jika keluasannya adalah 2 padang bola kerana jika mengikut ukuran piawai, luas minimum dua padang bola = 90 m x 45 m x 2 = 8100 m²) itu beberapa dekad dari sekarang. Saya menyedari hakikat ini setelah membaca berita terkini tentang kewujudan retakan yang sangat besar di Artik.

    Retak sepanjang 16 km ini bermaksud dunia sudah semakin panas dan ini bermakna akan lebih banyak ais yang cair. Lebih banyak ais yang cair, maka lebih banyak kandungan air laut. Lebih banyak kandungan air laut, bermaksud kawasan-kawasan rendah seperti Pulau Batu Putih itu akan dinaiki air yang tidak akan surut. Malah, kota-kota besar seperti London, New York dan Jakarta juga bakal tenggelam tidak lama lagi jika usaha mengawal pemanasan global ini secara proaktif tidak dilakukan oleh semua pihak.

    Be afraid, be very afraid.. [Kredit foto: Global Warming Art]


    Maka bagaimanakah Malaysia sebagai sebuah negara yang kecil boleh membantu masalah ini? Salah satu caranya adalah dengan melakukan inovasi besar-besaran dalam syarikat Proton dan Perodua supaya menghasilkan kereta berkuasa solar, elektrik ataupun udara, yang efisien dan mampu dimiliki oleh ramai orang.

    Syarikat Tata Motors dari India sudah pun menghasilkan kereta yang bergerak dengan kuasa udara termampat. Negara lain seperti Australia dan Korea juga sudah mula berfikir dan berusaha bagi mencari cara bagaimana udara boleh menggantikan minyak yang menjadi matawang dalam tamadun manusia zaman moden ini.

    Teknologi kereta yang tidak berasaskan petroleum, dan tidak pula menyebabkan pencemaran alam adalah the next big thing dalam industri permotoran. Jika Proton dan Perodua cepat menyedari realiti dan peluang ini, maka ia bukan sahaja dapat membantu krisis pemanasan global, malah dapat juga bersaing di peringkat antarabangsa dengan lebih hebat lagi.

    Tolonglah Proton, jangan terlalu berbangga dengan kereta Islamik pertama di dunia kerana kereta Volkswagen jiran saya sudah pun menjadi kereta Islamik yang entah nombor berapa sejak dahulu lagi. Masakan tidak, kompas Kaabah memang sudah berada di dalam keretanya. Malah drawer Volkswagennya itu pula sudah lama boleh menjadi tempat menyimpan tudung dan Al-Quran.

    Melainkan kita mahu sekadar berbangga dengan sebuah kereta yang terdapat kompas Kaabah dan ada pula tempat khas bagi menyimpan Al-Quran dan tudung, maka idea saya boleh dibakulsampahkan sahaja. Eh, tapi jangan lupa masukkan ia ke dalam tong kitar semula!


    Video kereta Air Car yang dihasilkan oleh MDI, iaitu syarikat dari Luxembourg,
    yang akan berkerjasama dengan Tata Motors.
    ¶ Teruskan membaca entri ini »